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商品訊息描述

Panasonic高音質耳道式耳機RP-HJE180

折扣情報本款耳機RP-HJE180具備日系原混合結構設計,新開發揚聲器系統,產生高品質音響效果。時尚活潑外型有金屬質感,多種色系可選擇。隨附不同尺寸的耳塞,選擇合適耳塞讓配戴更舒適。Y型導線讓聲道更平衡,音色更純淨。

商品特色

1.2m線長


傾斜式入耳,降低外界雜音

3.5mm鍍金接頭

內附不同尺寸耳塞,配戴舒適











商品訊息特點



品牌名稱
傳輸模式
  • 有線






頻率響應: 6Hz-25KHz
驅動單元: 10mm
靈敏度: 99dB
功率使用容量: 200mW
耳機線長: 1.2m
阻抗: 16歐姆
插頭: 3.5mm鍍金L型
附件: 3組耳塞SML













首選

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公司貨享1年保固

國際牌維修中心網址 http://pmst.panasonic.com.tw/frontend/Service/PSPCfixplace.aspx

原廠服務專線: 0800098800







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下面附上一則新聞讓大家了解時事



【鉅亨網李家如 綜合外電】

談到德國總理梅克爾,有人形容:「歐洲不能沒有他」。梅克爾任內十多年來,德國經濟始終強勁,更多次化解歐盟危機。但也有人批評德國長期巨額貿易順差已對鄰國帶來影響,在當年歐債危機和英國脫歐公投處理失當,更為歐盟埋下未來分裂的禍根。

梅克爾自 2005 年擔任德國總理,至今已走過十個年頭,目前外界還不確定梅克爾是否繼續出馬角逐連任,根據德國媒體《Bild am Sonntag》報導,德國最新民調有 48% 的受訪民眾不希望梅克爾繼續連任總理,其中讓她元氣大傷的難民政策更有 47% 民眾表示不滿。

《Nasdaq》報導,德國經濟研究所預估,德國明年經濟成長在新興經濟體疲弱和內部因大批難民湧入的不確定下恐低於今年,明年全年 GDP 成長僅 1.5%,較德國官方預估的 1.8% 來的悲觀。

姑且不論梅克爾能否繼續蟬聯總理大位,《MarketWatch》專欄作家 Matthew Lynn 指出,梅克爾掌政至今已犯下三大錯誤:

首先,經濟方面。Lynn 指出,德國經濟表面上看來堅實,有可觀的經濟成長和創造大量就業機會,最新公布的 11 月失業率更降到 6.3%,創下 1990 年東西德統一後的最低點。

但事實上,德國薪資隨著歐元走貶實質不斷縮水,貿易順差卻不斷擴大,已逼近國內生產總值的 9%,但這並沒有使得德國人更加富有,反而對全球需求不斷減少,也連帶影響到鄰國的產出與就業率。

此外,Lynn 也抨擊歐盟的單一貨幣政策不可能持久。在 2010 與 2011 年希臘、葡萄牙與愛爾蘭分別爆發債務危機時,就反映出單一貨幣政策建構上的問題,儘管當時梅克爾等歐盟高層決定給予紓困,但五年過去後,希臘經濟仍持續萎縮,葡萄牙即將走向另一場危機。

他認為當時做法應該是幫助這些國家退出歐元區,而非讓他們留下來,未來歐元存廢更可能面臨新一波危機。

Lynn 也不客氣批評,歐盟在梅克爾的領導下糟糕透頂。法國影響力下降,意味著德國在歐盟主導力大增。但歐盟與美國的自由貿易協定談判遲遲未能完成,而未來兩年內英國更可能舉行公投脫歐,只不過梅克爾顯然不願意在這項議題上讓步換取英國續留。若此事成真,將嚴重打擊歐盟的威信。

『新聞來源/鉅亨網



(中央社記者張謙香港14日電)香港戰略學會主席、軍事評論員梁國樑透露,北京當局計畫長遠建造10艘航空母艦(航艦),第一波建造目標是6艘。

明報今天刊登他撰寫的文章指出,大陸發展航艦的決策於2004年8月作出,稱「048工程」。

「048工程」明確發展航艦的三步走戰略:第一步用10年時間建造兩艘中型航艦;第二步再用10年時間建造兩艘大型航艦;第三步視情況發展大型核動力航艦。

按照以上計畫,兩艘001型的航艦自然是常規動力,現已開工建造的兩艘002型則屬大型航艦,仍是常規動力,但採用彈射起飛。

第三步才是大型核動力航艦。

大陸現在服役的遼寧號航艦被視為001型,另一艘由大陸方面自行研製、類似遼寧艦的航艦正在建造中,外界稱為001A,它同樣是滑躍起飛的傳統動力航艦。

但文章指出,在噸位上,002型航艦標的準排水量不會是大型、中型航艦分界的6萬噸,可能達到6.5萬噸或更大,滿載排水量可能達到8.5萬噸。

第三步003型核動力航艦也絕不會是美國9萬噸級的企業號核動力航艦的翻版,可能達到後期尼米茲級核動力航艦的水準。

文章並透露,「048工程」從一開始便考慮採用彈射起飛,遼寧艦的介入使彈射起飛延後到第二步。

此外,大陸方面的彈射起飛技術已有重大技術創新,彈射效率比美國的蒸汽彈射器提升1/3,除可搭載固定翼預警機,戰機搭載量也比遼寧艦翻一番至48架。

目前,具大陸特色的蒸汽彈射器已在興城航艦艦載機訓練基地測試多年,很快就可用作飛行員彈射起飛訓練。

前解放軍國防大學戰略研究所所長金一南少將早前曾透露,002航艦已自2015年3月起在上海建造。文章據此指出,以建造周期6年計算,大陸首艘彈射起飛的航艦可於2021年服役。

另一艘同型航艦預定今年內也會接著開工,2023年服役。

從001型航艦到002型航艦建造情況來看,003型核動力航艦的設計,估計於2021年-即002航艦服役之際開始。

但這不能不逛只是艦體設計,反應堆、電磁彈射器等子工程的研製應該早已進行,目前進入試驗階段。去年出現在興城航艦艦載機訓練基地的電磁彈射跑道,證實了這一點。

文章指出,按照3年設計、6年建造計算,2030年大陸第一艘大型核動力航艦便可以服役。它採用美國福特級航艦一樣的電磁彈射起飛。

「048工程」完成後,大陸將擁有6艘航艦─2艘滑躍起飛、2艘蒸汽彈射起飛、2艘電磁彈射起飛。

在此之後,大陸方面便進入第二波航艦建造周期。用20年時間再建4艘大型核動力航艦,在2049年中共建政100年時,實現擁有10艘航艦的宏願。

第三波也會接著進行。這一波主要是進行新舊交替,因為遼寧艦至此已服役37年,001型航艦進入退役期,而大規模的技術更替也在這一波完成。

文章表示,一入一退,大陸航艦仍保持10艘。

目前,大陸方面顯然加快了航艦的建造速度。其中重要因素是電磁彈射器的研製超乎理想成功,因此003航艦的總體設計今年便可展開。

大陸方面還計劃在南北兩大造船廠同時建造002、003航艦,最快10年內-即2027年便可擁有第一艘核動力航艦,裝備有先進的電磁彈射器。比原定2030年的目標時間提早3年。

另據分析,大陸方面建造航艦的決心相當慎重。航艦工程和載人航天(太空)工程一樣,據說參加會議的政治局、國務院、軍委、各部委負責人和專家,都要在決定上簽字。

而大陸方面所以要建造那麼多航艦,原因包括:

一、世界上60%的人居位在沿海地區,其中1/3是中國人;二、世界大約一半的船不是駛往大陸便是從大陸駛往各國,全球10大港口8個在大陸。

文章表示,要保護大陸的安全和利益、成為數一數二的海洋大國,兩、三艘不能,必須有10支航空母艦艦隊才行。1060114

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