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商品訊息描述

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●舒適親膚的竹節棉,單穿/混搭都有型

●繽紛色彩,多色可選




竹節棉寬鬆糖果上衣

顏色:黑色
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大力推薦商品說明


品名:竹節棉寬鬆糖果上衣

顏色:黑色、白色、淺灰色、深灰、淡紫色、磚红、咖啡色、西瓜紅、牛仔藍、薄荷綠、杏色、玫紅

材質:竹節棉

尺寸:均碼(大約)

-衣前長65cm

-後長70cm

-袖長55cm

-肩寬41cm

-胸圍102-140cm

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準

※商品為平放測量,可能會因某些因素產生些許誤差



商品訊息特點

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不少台灣人,成藥抓了就往嘴裡胡亂塞!衛生福利部食品藥物管理署今(25)天公布國人「用藥行為暨用藥習慣」調查結果,發現國人愛吃止痛藥,卻近2成民眾不分頭痛、牙疼或生理期不適,一藥到底,不懂不同疼痛要吃不同種類止痛藥才有效;另有近1成5民眾,喝感冒糖漿時,竟一次喝光一整瓶,可能成癮傷身。

食藥署下午公布今年國人「用藥行為暨用藥習慣」調查結果,調查是在9月初針對全台1037名民眾所進行,並邀請藝人苗可麗擔任用藥安全宣導大使,拍攝微電影短片,以親身經歷來呼籲民眾安全用藥的重要性。

調查顯示,在購買藥品之前,雖然有高達77.7%的民眾會先詢問醫師或藥師,但針對國人使用量較大的「止痛藥」和「感冒糖漿」進一步詢問時,卻發現有高達18.1%的民眾不清楚不同疼痛要吃不同種類的止痛藥。

此外,更僅有4.3%在喝感冒糖漿會看藥品標最近流行商品示、清楚一次飲用劑量;其餘幾乎憑感覺在喝,有超過3成一次喝半瓶以上,近1成一次更喝光一瓶,一半都是50歲以上的民眾,完全無視建議用量和刻度。

食藥署藥品組簡任技正戴雪詠表示,不同疼痛要吃不同種類的止痛藥,舉例來說,有的止痛藥傷胃,所以鬧胃痛時如果又吃下這類的止痛藥,不但沒有效果,還可能更加重疼痛情形。至於感冒糖漿多含可待因或咖啡因成分,喝太多,長期服用容易成癮。

食管署提醒,使用止痛藥須注意5要原則「要知道、要看標示、要告知、要遵醫囑、要問專業」及5不原則「不喝酒、不併用、不空腹、不亂買、不過量」,並落實「生病找醫師、用藥找藥師」的正確觀念。



新北市長朱立倫視察淡海輕軌工程,針對淡海輕軌工程十月接連發生兩起工安意外,於昨(十一)日前往淡海輕軌工地視察,了解上兩次工安意外發生原因,新北市捷運局長趙紹廉、新北市議員蔡葉偉、鄭戴麗香、正宇恩等人也親至現場聽取檢討報告,朱立倫數度撂重話嚴格要求統包廠商中國鋼鐵公司「找回民眾對捷運品質與工安的信心」,中鋼副總經理程慶鐘也到場致歉,並承諾已檢討改善工區職安衛管理。

市長朱立倫表示:他是以嚴肅的心情到現場視察,一方面確保所有工程安全,另一方面也關心淡海輕軌進度,他強調三環三線是全體新北市民的共同期待,現共六條捷運正在施作中,新北市目前十幾個區都在進行捷運相關工程,是全台灣最多捷運建設的縣市,影響用路人行車甚鉅,施工過程除要確保進度,最重要的是施工團隊的勞工安全,他說中鋼團隊是國家的團隊,是很有經驗的團隊,代表台灣的工程技術品質,希望中鋼展現品質與安全,恢復國人對捷運工程的信心,同時要求中鋼團隊發揮統合整合的力量,確保工程安全與進度順利,為新北市打造高品質、有效率、安全的輕軌,務必打造出一條高品質、安全、有效率的輕軌,找回民眾對工安跟捷運品質的信心,也要求施工單位應發揮同理心,也嚴格要求中鋼施工分區段完成後,盡快縮減圍籬,還給用路人安全的用路安全的環境。

新北市捷運工程局表示:上月兩起意外發生後,已立即對施工廠商究責開罰,除要求廠商停工自主檢查,請第三公正單位鑑定事發地點箱梁帽梁確保結構安全外,也要求施工廠商依照最安全施工程序施工,優先施作預鑄梁二次頂版,同時全面進行施工機具安檢工作,為避免二次施工,多項基礎設施納入輕軌工程一起改善,中鋼淡海輕軌計畫總經理陳澄興解釋,原本工安監督並未劃分責任區段,這次事件發生後,將成立工安專職小組,改成區塊管理,每一區塊配合工安工程師確實管理、監督與查核,減低工安意外的發生。

捷運工程局表示:淡海輕軌藍海線淡水漁人碼頭站(B06)至台北海洋學院站(B08)之間的核定路線,部份路段經新北市文化局公告為「清法戰爭滬尾古戰場城岸遺蹟」,為古蹟保存考量,將沙崙站(B07)至台北海洋學院站(B08)間路線往西北側微調,改以高架跨越城岸遺蹟,同時依新北市都市設計審議委員會建議,墩柱與橋面結構儘量採輕量化設計,降低對城岸遺蹟景觀的衝擊,目前更改後的高架橋梁設計已完成,將於近期進場施工。

捷運工程局為考量行車安全,淡金路外側禁行大貨車十八日起加強取締,淡海輕軌第一期工程目前平面段正在進行軌道版施工及鋼軌鋪設作業,濱海路及沙崙路平面段軌道完成40%;中正東路、淡金路與濱海路的高架段基樁與墩柱也陸續施工中,其中淡金路與中正東路高架段基礎墩柱更已完成超過50%,因施工圍籬讓淡金路的路幅縮減,考量淡金路大貨車與機車併行,大貨車視線死角會增加機車事故風險,為提升機車族行車安全,淡金路自水源街到中正東路口間,外側車道禁行十五噸以上大貨車,相關管制牌面與標線已完成設置,目前仍為宣導期,十八日開始加強取締,也將配合施工進度,隨時檢討縮小圍籬範圍,還路於民。

淡海輕軌第一期統包工程包括綠山線自紅樹林站(G01)到崁頂站(G08)共十一站,以及藍海線的台北海洋學院站(B06)、沙崙站(B07)及淡水漁人碼頭站(B08)等三站,路線全長約九.六公里,共設置十四座候車站(含七座高架及七座平面)與一座機廠,目前整體進度已達36%,朱立倫市長表示,淡海輕軌工程施工安全與施工進度並重,希望捷運局與工程廠商穩健施工,達成107年底完工的目標。

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